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車 10万キロ メンテナンス 191037-車 10万キロ メンテナンス

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車 寿命 年超えられる? 車の寿命はメンテナンスさえしておけば年は超えられます。そもそも車の寿命を決めているのは一般的な情報で、走行距離10万キロ、新車登録して10年が目安にされていま万キロ走行でも問題ない? 21年11月21日更新 車購入から10年または走行距離10万kmが買い替えの目安とされていた時代もあります。 そのため、「車の寿命=10年」と思っている方も少なくありません。 しかし、技術の進歩により10年以上・10万kmを超えて4~5万キロで交換。 スパークプラグ 純正の白金プラグなどなら、10万キロまで無交換でok。 一般的なプラグなら2~3万キロで交換。 プラグコード 6万キロくらい走るとプラグコードが劣化して、リークしている 場合もあり。(ダイレクトイグニッション車 10万キロ走ったムーヴ タイミングベルト交換 グリーンオートサービスの車に優しい日記 丹波市 車 10万キロ メンテナンス

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ドアのエクボやへこみの直し方 修理の作業工程 愛知県岡崎市の板金塗装専門店 ボディーショップトミタ 車のへこみ修理例 (エクボ・へこみ修理) home デントリペアとは? デントリペア施工例 作業料金・価格表 雹害車の修理 お問い合わせ デントリペア施工例Ⅳ 施工例Ⅲへ 施工例Ⅴへ トヨタ bb ・・・ 左フロントフェンダー 7センチのへこみ (エクボ・ヘコミ) プレスラインに近い場所は鉄板デントリペア国際技術者ライセンス取得の確かな技術で車のエクボやドアパンチ,雹害や落雪による大きなヘコミ修理も適正価格で綺麗に仕上げます。 →このページ上部へ戻る 本文へスキップ デントリペア"車のヘコミ修理"専門プロショップ tel (サービス工場)〒 山形県山形 車 えくぼ 修理代

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